對(duì)于淺度劃痕我們可以預(yù)防為主。在漆面嶄新的時(shí)候就對(duì)它加以保護(hù)。比如在車身表面上一層鏡面釉，在清潔后的車身上用拋光機(jī)或手工操作將鏡面釉通過振動(dòng)擠壓進(jìn)車漆內(nèi)部，形成如同網(wǎng)狀的保護(hù)膜，它大大提高了漆面硬度，同時(shí)，耐高溫抗紫外線的特性更好地保護(hù)了車漆。

對(duì)那些已經(jīng)出現(xiàn)了淺劃痕的車輛，還可以用拋光的方法進(jìn)行快速處理。用拋光輪配合拋光增艷劑，除去汽車表面附著的氧化層，拉平細(xì)微劃痕，同時(shí)藥劑滲入車漆發(fā)生還原變化，不但淺劃痕去除了，漆面還得到了翻新。根據(jù)車況不同，這一過程只需30到40分鐘時(shí)間。

如果車身的劃痕已經(jīng)露出了底漆，就要做局部補(bǔ)漆的處理了。對(duì)于這種劃傷，我們建議您去有劃痕快修業(yè)務(wù)的補(bǔ)漆中心。他們使用的是專用的修補(bǔ)漆，劃哪兒補(bǔ)哪兒，避免了大面積噴涂，修補(bǔ)漆干燥速度快，色彩能與原車漆面自然銜接，毫無色差，完全沒有修補(bǔ)痕跡。

更毀車的五種錯(cuò)誤保養(yǎng)車方法

烈日下洗車——傷車漆？

很多私家車主喜歡在烈日下洗車，認(rèn)為這樣洗后很快就能將車身上的水曬干。實(shí)則錯(cuò)矣，在烈日下洗車，水滴所形成的凸透鏡效果會(huì)使車漆的更上層產(chǎn)生局部高溫現(xiàn)象，時(shí)間久了，車漆便會(huì)失去光澤。若是在此時(shí)打蠟，也容易造成車身色澤不均勻。　　

    洗車像洗澡——害空調(diào)

夏季氣溫升高，灰塵加大，車身容易臟，車主洗車的頻率也開始上升，很多車主在洗車時(shí)也希望像給自己洗澡一樣弄得徹徹底底。但這里要注意的是，一定要保持汽車空調(diào)外表的干爽，如果汽車空調(diào)不小心被弄濕，會(huì)影響到汽車空調(diào)的壽命�！�

圓圈方式打蠟——效果差

很多人給車身打蠟都習(xí)慣性地以圓圈方式進(jìn)行，這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式，橫豎線交替進(jìn)行，再按雨水流動(dòng)的方向上更后一道，這樣才能達(dá)到減少車漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果�！�

機(jī)油太多——出故障

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時(shí)，軸承與軸頸等摩擦?xí)驒C(jī)油的量少而潤(rùn)滑不良，加劇磨損程度。但是，如果機(jī)油太多，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，而且還會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。

螺栓過緊——永久變形

汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多，應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，一方面將使連接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形；另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形，預(yù)緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。


鐵粉對(duì)車漆造成侵害

舊車不如新車招人喜愛，主要是因?yàn)槠嚻崦媸チ斯獠剩斐绍嚻崾ス獠实闹苯釉蚴亲匀磺趾虿划?dāng)護(hù)理侵害。

    要保護(hù)車漆，就必須了解車漆常識(shí)，分析侵害車漆的原因，找出車漆免遭侵害的對(duì)策。其中鐵粉也是侵害的重要原因之一。

   鐵粉對(duì)車漆的侵害及對(duì)策

    侵害程度：嚴(yán)重

    鐵粉是指漂浮在空氣中的金屬顆粒。金屬切割、剎車片摩擦是產(chǎn)生鐵粉的主要來源；工礦企業(yè)、建筑工地、城市道路及鐵路兩側(cè)是鐵粉的主要產(chǎn)生地。鐵粉不僅附著在車漆表面，還能刺傷漆面，嵌入車漆內(nèi)部。

    鐵粉刺傷漆面和腐蝕車漆的現(xiàn)象稱為鐵粉侵害。

    車漆遭受鐵粉侵害的原因

    汽車停駛時(shí)，鐵粉會(huì)不斷浮落在車漆表面。

    汽車行駛時(shí)，鐵粉會(huì)像刺刀一樣刺傷漆面，深深地扎入車漆內(nèi)部。無論是停放的汽車，還是行駛的汽車，都一定會(huì)遭到鐵粉的侵害。

    浮落在車漆表面上的鐵粉比較容易清除，但刺入車漆內(nèi)部的鐵粉就很難清除了。

    鐵粉的性能很不穩(wěn)定性，它不僅能與酸、堿性物質(zhì)發(fā)生強(qiáng)烈的化學(xué)反應(yīng)，而且自身也很容易氧化（俗稱生銹），它氧化后產(chǎn)生的物質(zhì)會(huì)嚴(yán)重的腐蝕車漆。

   無論是浮落在車漆表面的鐵粉，還是刺入車漆內(nèi)部的鐵粉，都會(huì)引發(fā)車漆進(jìn)一步氧化。

    需要指出的是，刺入車漆的鐵粉侵害更為嚴(yán)重。鐵粉刺入車漆后，不僅刺傷了車漆表面，還會(huì)從車漆內(nèi)部長(zhǎng)期腐蝕車漆，即使用鐵粉除去劑或黏凈泥等方法清除，也會(huì)在車漆表面留下許多微小的坑坑洼洼，為酸雨等有害物質(zhì)侵害車漆留下了隱患，大大增加了車漆遭受侵害可能。

車漆受到鐵粉侵害后，輕者使車漆變色（白色漆變黃、深色漆變灰褐色）、變質(zhì)、失去光澤，嚴(yán)重的會(huì)造成車漆起皮、脫落。

鐵粉對(duì)車漆侵害的過程

1、鐵粉浮落在車漆表面或刺入車漆內(nèi)部。
2、鐵粉發(fā)生氧化反應(yīng)（在潮濕空氣和酸雨作用下會(huì)很快氧化）。
3、浮落在車漆表面上的鐵粉氧化后（大多呈紫色）從車漆外部氧化并侵害車漆；刺入車漆內(nèi)部的鐵粉從車漆內(nèi)部氧化并侵害車漆。
4、鐵粉與車漆形成氧化“共鳴”（鐵粉與車漆的氧化相互促進(jìn)，共同加快氧化進(jìn)程）。
5、鐵粉周圍的車漆開始氧化（車漆從外往里、從里到外同時(shí)發(fā)生氧化反應(yīng)）。
6、鐵粉完全氧化后，在車漆表面就留下了許多難以彌補(bǔ)的坑洼。
7、很多的有害物質(zhì)會(huì)侵入坑洼之中，難以清洗，形成更嚴(yán)重的侵害源。

▲ 需要說明的幾個(gè)問題：

一是鐵粉氧化就是鐵粉與其它物質(zhì)發(fā)生了化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生了新的物質(zhì)如氧化鐵、二氧化三鐵等(俗稱鐵銹)；銅粉被氧化后也產(chǎn)生新的物質(zhì)如三氧化二銅(俗稱銅銹)……。

二是鐵粉越多，刺入車漆的鐵粉就多，車漆上的坑洼就越多，車漆被侵害越嚴(yán)重。

三是在諸多侵蝕車漆的物質(zhì)中，大多數(shù)侵害都是“從外向內(nèi)”慢慢進(jìn)行的，唯有鐵粉是“從外向內(nèi)”和“從內(nèi)向外”同時(shí)對(duì)車漆進(jìn)行著立體侵害（因?yàn)殍F粉能刺入車漆內(nèi)部），所以，鐵粉對(duì)車漆的侵害是非常嚴(yán)重的。
車漆遭受鐵粉侵害后的對(duì)策

鐵粉侵害車漆造成的漆面失光、變色等現(xiàn)象，經(jīng)研磨拋光除去車漆的氧化層后，車漆可以臨時(shí)變亮，但研磨拋光也會(huì)對(duì)車漆造成一定的損害。

▲ 需要說明的是，鐵粉刺傷車漆和車漆氧化后造成的坑洼，是無法去除的，會(huì)成為傷害車漆的永久禍根。


防止車漆遭受鐵粉侵害的方法

鐵粉隨處都有，無論是停放的汽車還是行駛的汽車，都無法避免遭受鐵粉的侵害。
要防止車漆遭受鐵粉的侵害，只有一種方法，就是用無色透明、不會(huì)氧化、具有足夠硬度的保護(hù)膜將車漆徹底保護(hù)起來。
招巧法補(bǔ)救愛車身“雀斑”

車身如同人臉，光潔亮麗才舒服。如果有了雀斑，臉上就很不好看，車身也是一樣，小小的銹蝕，便如雀斑，令人不悅。有不少車主認(rèn)為，只有舊車才會(huì)有銹蝕的現(xiàn) 象，一兩年的新車不會(huì)有這種問題。這是個(gè)錯(cuò)誤的觀念，因?yàn)橐胱龅杰囎咏^無刮蹭，平時(shí)洗車每次都要徹底擦干，雨天不開車，停車有車庫(kù)，這在目前我們的用車 環(huán)境中是很難保證的。只有受到這樣類似待遇的幸運(yùn)車，才可能十年、八年車上不會(huì)有銹跡。但是絕大多數(shù)的車輛恐怕都不會(huì)如此好命，長(zhǎng)期露天停放，經(jīng)受風(fēng)吹日 曬雨淋不說，開車還時(shí)不常會(huì)被磕碰刮蹭，若不注意，很快車身上就會(huì)出現(xiàn)或多或少的銹斑。

銹蝕隱藏在哪里　

車身外觀更讓人煩惱的就是銹蝕，造成的原因主要是鈑金金屬直接與外界接觸。除了常見的原因，碰撞、刮傷、放著不管日久生銹以外，還有一種情況，就是行 車時(shí)，前車車胎彈起的小石塊造成的點(diǎn)撞，會(huì)使漆面出現(xiàn)一個(gè)個(gè)剝落的小點(diǎn)，產(chǎn)生小銹斑。這種小痕跡常被人們忽視，平時(shí)要定期檢查車體、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和車身四周， 一旦發(fā)現(xiàn)就要馬上處理。

此外，車身容易積水的地方，如輪弧內(nèi)外緣、車門和行李箱的底部、邊角等處，時(shí)間長(zhǎng)了，也容易產(chǎn)生銹蝕。如果車門下緣的排水口堵塞或不很順暢，下雨或洗車時(shí)滲入的水分長(zhǎng)期積留在車門內(nèi)部，一段時(shí)間以后，就會(huì)由內(nèi)向外開始生銹，等到發(fā)現(xiàn)時(shí)，就很難處理了。

因此，常保持車門及車身各部位排水孔的暢通是日常保養(yǎng)不可忽視的重要工作。車門的鑰匙孔和玻璃條四周及雨刷架的活動(dòng)部位也都是容易生銹的地方，一定要時(shí)時(shí)加以注意。

車身小傷的處理　

有了小的刮蹭、銹跡該如何處理呢？記住，千萬不可置之不理。自己動(dòng)手方法很簡(jiǎn)單。

如果銹蝕不很嚴(yán)重，可先用極細(xì)的水砂紙蘸水輕輕磨去銹斑，完全擦凈，涂上一層底漆，可保證銹跡不會(huì)擴(kuò)大、加重。若是新的刮傷，可擦凈后直接涂上底漆。一般車輛都配有一小罐原廠漆。這樣的處理雖不大好看，但很小的地方也無大礙。

也可事先買一支補(bǔ)漆筆，待涂上的底漆干了以后，再用水砂紙將其磨平，然后用補(bǔ)漆筆進(jìn)行上色處理。記住，上底漆具有防銹和增加表漆附著的功效，不要偷懶，直接用補(bǔ)漆筆涂抹。小面積刮蹭或是不明顯的部位都可用此方法，將破損處自行修飾好。

若真想偷懶的朋友，還可用牙膏。車上放管普通牙膏，發(fā)現(xiàn)有小小的新蹭痕，就隨手涂上一點(diǎn)。下雨或洗車后，別忘了再涂一下，可簡(jiǎn)單地起到隔絕作用，短期 內(nèi)沒問題。這只是個(gè)簡(jiǎn)單應(yīng)付之法，更終還是要到美容店去徹底去除。若想既省事也省錢，可等車身上類似的破損處多了集中修理。
車漆組成和所受侵害

汽車用漆賦予汽車以漂亮的外觀和優(yōu)良的防護(hù)性能，以提高汽車的價(jià)值和延長(zhǎng)其使用壽命。由于車漆含有有機(jī)成分，自身會(huì)氧化，也會(huì)風(fēng)化、劣化，作為交通工具， 要經(jīng)常受到自然界中有害物質(zhì)的損害，使其很快失光褪色，降低防護(hù)功能。所以，要使長(zhǎng)久保持車漆良好的防護(hù)性能和美觀、鮮亮的效果，詳細(xì)了解它的組成、性能 以及受損情況，有針對(duì)性的做好保護(hù)工作是十分必要的。


一、汽車漆的組成

    汽車涂漆由底漆、中間涂層和面漆三部分組成。
    由于汽車美容和養(yǎng)護(hù)主要是針對(duì)面漆而言，所以，我們著重介紹汽車面漆的成分與特性。
    汽車面漆分兩類，即本色漆（俗稱素色漆）和金屬閃光漆（俗稱金屬漆），大體上各占一半。近幾年金屬漆系列發(fā)展迅速，顏色也向具有高透明感、深度感、高色彩方向發(fā)展。
    汽車面漆大都由成膜物質(zhì)（樹脂）、顏料（包括體質(zhì)顏料）、溶劑和添加劑組成。
    1、顏料是面漆色彩的物質(zhì)，不會(huì)揮發(fā)，它賦予了油漆的遮蓋能力。
    2、成膜物質(zhì)是決定油漆類型的物質(zhì)，一般由天然樹脂或人造樹脂組成，其作用是使顏料保持明亮狀態(tài)，使之堅(jiān)固耐久并能粘附在車體表面。
    3、溶劑是油漆中容易揮發(fā)的成分，它的主要作用是能夠充分溶解漆膜中的樹脂，使油漆能正常涂抹。
    4、添加劑一般在油漆中的比例不超過5%，起著加速干燥并增強(qiáng)光澤的作用，能提高車漆的耐化學(xué)能力。
、車漆受損常見的幾種情況
    由于車漆是以樹脂為主要成分的有機(jī)化合物，它具有燃點(diǎn)低、易氧化、易揮發(fā)等特性。自然界中有很多物質(zhì)都能對(duì)它造成極大的損害，諸如自然氧化、水垢、洗車、 鳥（蟲）糞便、鐵粉、酸雨、樹液、不當(dāng)護(hù)理等，都能破壞其裝飾效果和降低防護(hù)性能，嚴(yán)重的會(huì)造成漆面龜裂，難以修復(fù)。

     （一）氧化危害
     危害程度——嚴(yán)重
    車漆褪色近99%是因氧化造成。
    車漆都是由有機(jī)成分構(gòu)成的，有機(jī)物天生存在著氧化特性，時(shí)間一久車漆自身就會(huì)自然而然的發(fā)生氧化，車漆就會(huì)色彩暗淡、失去光彩，沒有新漆時(shí)光亮、漂亮，俗稱車漆的劣化現(xiàn)象。

    （二）水垢危害
     危害程度——中等
     洗車后留下很多小白點(diǎn)的痕跡就是水垢。
    通常洗車都是用自來水或井水，這些水中含有的大量的鈣、鐵等離子，如果洗車后未能及時(shí)將洗車水完全擦干，水分蒸發(fā)后，洗車水中的鈣、鐵等成份就會(huì)殘留在車 漆上，這些殘留如果不及時(shí)擦干凈，會(huì)形成很堅(jiān)硬的斑點(diǎn)，俗稱“漆面結(jié)石”。形成“漆面結(jié)石”必須用研磨劑或拋光劑輕輕磨去，這樣必然造成車漆磨損。
三）劃痕危害
     危害程度——中等
    汽車在行駛過程中，因?yàn)樗俣容^快，浮塵中的砂粒就會(huì)在車漆上劃出一些細(xì)微劃痕；同樣，在洗車時(shí)，漆面的一些砂粒等會(huì)隨著洗車海綿在漆面上的摩擦，使車漆產(chǎn) 生劃痕。細(xì)微的劃痕一多，就會(huì)引起車漆顏色的失光、變暗。同時(shí)，車漆的劃痕還容易殘留污物、酸雨，加速車漆的氧化進(jìn)程，使車漆更容易變舊。
（四）鳥（蟲）糞便危害
    危害程度——嚴(yán)重
鳥、蟲到處飛行，其糞便很容易落到車漆上，雖然它侵蝕車漆的面積比較小，由于它具有很強(qiáng)的酸性，會(huì)使車漆完全融化，輕者使車漆變色的斑點(diǎn)，嚴(yán)重時(shí)車漆就會(huì)出現(xiàn)膨脹、龜裂。

    （五）鐵粉危害
    危害程度——嚴(yán)重
    在工廠附近，尤其是鐵路、公路旁的空氣中，存在著大量的金屬粉塵（俗稱鐵粉）。
    汽車停止時(shí)，空氣中的鐵粉會(huì)浮落在車漆表面，浮在漆面上的鐵粉能夠清洗。
    汽車行駛時(shí)，因前進(jìn)沖力的作用，鐵粉會(huì)直接刺入漆面。刺入漆面的鐵粉用平常洗車方法無法去除（用鐵粉除去劑可以去除）。
    由于鐵的分子結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，很容易發(fā)被氧化，它會(huì)與漆發(fā)生氧化共鳴（同時(shí)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)），在諸多侵蝕車漆的有害物質(zhì)中，對(duì)車漆的腐蝕都從外面往里慢慢進(jìn)行 的，唯獨(dú)鐵粉因能夠刺入漆面，形成的是從外到里、從里到外的快速腐蝕。所以，鐵粉對(duì)車漆造成的侵害是非常嚴(yán)重的。
六）酸雨危害
    危害程度——嚴(yán)重
    酸雨（霧、雪）有較強(qiáng)的氧化性，它能與漆分子中所有成分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而破壞漆的結(jié)構(gòu)，大大降低車漆裝飾效果和防護(hù)能力。汽車漆面由于酸雨氧化而造成的 表面不光滑，甚至出現(xiàn)微小的斑點(diǎn)，再次降雨或洗車時(shí)，水滴就會(huì)在此停留，會(huì)進(jìn)一步造成更加嚴(yán)重的侵害。被酸雨損害的漆面無法恢復(fù)到新車狀態(tài)，即使研磨拋光 也無法根除酸雨的破壞。

    （七）樹液危害
     危害程度——嚴(yán)重
    春夏秋三季樹木會(huì)不停產(chǎn)生分泌物，就是我們通常所說的樹液。車停在樹下，必然會(huì)有樹液落在漆面上，趁不干的時(shí)候還能洗掉，時(shí)間一長(zhǎng)，樹液凝固在車漆表面無 法洗掉，由于它具有很強(qiáng)的酸性，能夠?qū)嚻嵩斐珊軓?qiáng)的侵害，一般的會(huì)產(chǎn)生陷坑，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成車漆龜裂，一旦出現(xiàn)陷坑和龜裂就很難修復(fù)了。

    （八）不當(dāng)護(hù)理危害
    危害程度——嚴(yán)重
    現(xiàn)在的汽車用漆質(zhì)量都比較過關(guān)，正常情況約在新車出廠后的半年左右才會(huì)氧化變色，但由于護(hù)理不當(dāng)就會(huì)使車漆很短時(shí)間（2～3個(gè)月）氧化褪色。
    對(duì)車漆護(hù)理都是出于好的愿望，只是因選擇了錯(cuò)誤的產(chǎn)品和方法，造成了適得其反的效果，不是護(hù)理車漆，而是破壞車漆。
    不當(dāng)護(hù)理大致有三個(gè)種：一是使用了易氧化產(chǎn)品（所有含油脂成分的產(chǎn)品，自身都會(huì)氧化），都會(huì)對(duì)車漆造成損害；二是經(jīng)常性的拋光研磨（包括純粹拋光研磨和打 蠟、封釉時(shí)的研磨），會(huì)使漆面越來越薄，更終喪失裝飾效果和防護(hù)能力；三是干擦車漆表面的灰塵，很多車主習(xí)慣，漆面浮塵一多，就用毛巾或毯子擦拭，那樣會(huì) 帶動(dòng)漆面上的砂粒劃傷車漆。